Третье поколение Ducato стали выпускать в 2006 году.

Автомобиль получил обновленный дизайн и повышенную грузоподъемность.  Он по-прежнему доступен как грузовой, пассажирский и комбинированный транспорт.

Новые индексы Ducato – Ducato 30 (грузоподъемностью 3 тонны), Ducato 33 (грузоподъемностью 3.3 т), Ducato Maxi 35 (грузоподъемностью 3,5 тонны) и Ducato Maxi 40 (грузоподъемностью 4 тонны).

В 1994 году началось производство нового Ducato второго поколения.

Автомобиль получил двигатели 2,0 I, 2,0 JTD, 2.3 JTD 16V или 2,8 JTD, которые соответсвовали стандартам Евро-3 и работали в  паре с 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробками передач.

Версия Ducato Passenger вмещала в себе до 9 человек и поставлялась с двигателем 2,3 мощностью 110 лошадиный сил.

Ducato Combo представлял собой смесь грузового автомобиля с пассажирским. В него легко помещалось 9 человек плюс можно было перевозить грузы в багажном отсеке.

Модели имели следующие индексы: Ducato 10 (1 тонна), Ducato 14 (1,4 тонны и Ducato Maxi 18 (1,8 тонны).

Fiat Duacato был впервые представлен на суд публике в 1981 году.

Автомобиль был доступен двухлитровым бензиновым двигателем или с дизельным двигателем объемом 1,9 литров.

Все автомобили имели индексы, которые определяли их грузоподъемность: Fuat Duacto 10 (грузоподъемность 1,0 тонны), Ducato 13 (1,3 тонны), Ducato 14 (1,4 тонны) и Ducato Maxi 18 (1,8 тонны).

Первое поколение производилось до 1993 года.

В начале 2003 года Fiat выпускает свой пятимиллионный Punto.

В том же году был представлен обновленный Fiat Punto третьего поколения. Автомобиль получил новый современный дизайн и новые двигатели.

Был добавлен новый двигатель 1.4 16v, наряду с основными 1.2 и 1.2 16v, а также введены HGT, Multijet 1,9 л  на дизельном топливе, и  бензиновый 1,8 л 16v, который может разогнать автомобиль до скорости 210 километров в час.

Автомобиль как и предыдущие версии пользуется бешеной популярностью и уже 1 июня 2005 г с конвейера сходит шестимиллионный автомобиль.

Второе поколение Punto стали выпускать в 1999 году.

Новый автомобиль сохранил все очертания предыдущего поколения, были обновлены шасси и интерьер.

От 1,1 и 1,4 турбо двигателей пришлось отказаться иза больших выбросов. Таким образом, новый Fiat был доступен только с бензиновым двигателем 1,2 литра и дизельным двигателем 1,9 литров.

Были также предложены спортивные версии Fiat Punto – с двигателем 1.2 и шестиступенчатой коробкой передач и двигателем 1,8 HGT с шести или семи ступенчатой коробкой передач. Вторая могла разгоняться до 210 километров в час.

Второе поколение Fiat Punto отличалось также низким потреблением топлива и малым количеством выбросов в атмосферу.

Fiat Punto был представлен в 1993 году в качестве замены стареющему Fiat Uno.

Благодаря свой конкурентоспособной цене Fiat Punto мгновенно стал популярным автомобилем, составив конкуренцию Opel Corsa, Volkswagen Polo.

Автомобиль оснащался бензиновыми двигателями 1,1 и 1,2 л, дизельным двигателем 1,7 литров. Позже появились версии со спортивным двигателем 1,6 литров и турбированным 136-сильным 1.4 GT.

Они работали в паре с с пятиступенчатой коробкой передач. Позже была доступна более экономная шестиступенчатая трансмиссия.

Всего в период с 1994 по 2000 год было продано 55000 автомобилей

Fiat сначала хотели назвать новый Panda именем Gingo, но из-за схожести названия с Renault Twingo бало решено продолжить линейку Panda.

Автомобиль получил новый современный дизайн, раздельные задние сидения, ABS, EBD, подушки безопасности в стандартной комплектации.

Машину оснастили двигателями 1.1 L FIRE I4, 1.2 L FIRE I4, 1.3 L JTD diesel I4 и 1.4 L FIRE I4.

В 2004 году Panda получает звание автомобиля года в Европе. А в 2006 году в тесте на надежность занимает 8 место из 158 возможных.

Всего в период с 2003 года по 2009 год было продано 1500000 автомобилей.

В начале 1986 года Fiat представляет Panda второго поколения.

Автомобиль получил обновленный дизайн, новую заднюю подвеску и двигатели 0,8 литров мощностью 34 лошадиные силы и 0,9 литров мощностью 45 лошадиных сил. Также Panda получил полностью оцинкованный корпус, что защищало его от коррозии.

В апреле того же 1986 к Panda добавляют еще и двигатель объемом 1,3 литра мощностью 37 лошадиных сил. Новый двигатель работал с пятиступенчатой коробкой передач и был доступен в версии L.

В 1987 году Panda 2×4 выпустили ограниченным тиражом, но спустя три года производство возобновилось из-за большой популярности полноприводной Panda.

В 1991 году происходит обновление дизайна как внутри так и снаружи. Автомобиль приобретает более современный вид и новые двигатели.

Производство Panda II заканчивается в 2003 году.

Fiat Panda первого поколения производили с 1980 по 1986 год.

Первые автомобили были с двухцилиндровым двигателем 0,6 литров с воздушным охлаждением и четырехцилиндровым двигателем 0,9 с водяным охлаждением.

В 1982 году были добвалены новые двигатели. В этом же году была представлена Fiat Panda 45 Super. Автомобиль отличался пятиступенчатой коробкой передач и более качественной отделкой.

В 1983 появились Fiat Panda 30, идентичный Fiat Panda 45 Super только с двигателями меньшего объема и Fiat Panda 4×4 с полным приводом. Механически машины были одинаковы.

Fiat D выпускался с 1960 по 1965 год.

Машина пришла на замену Fat Nuova, была построена на ее платформе, но имела два существенных различия:

1. Двигатель в новом Fiat D был форсированным, объемом 0,5 литров и мощность 17 лошадиных сил

2. Крыша также убиралась, но не полностью, как это  было у предыдущей модели.